"Lietuvos geležinkelių" ir Vokietijos logistikos centrai dirbs išvien

Vasario 11-13 dienomis bendrovės "Lietuvos geležinkeliai" delegacija, vadovaujama generalinio direktoriaus Stasio Dailydkos, lankėsi viešajame logistikos centre (VLC), esančiame Berlyno miesto pietinėje dalyje.

Pirmąjį VLC Lietuvoje steigianti įmonė iš užsienio kolegų sėmėsi patirties ir pasirašė svarbią bendradarbiavimo sutartį.

Per vizitą delegacija susitiko su šio ir kitų aplink Berlyną esančių VLC įkūrėjais, pietinio logistikos centro valdytojais, ten veikiančiomis logistikos kompanijomis bei Grossbeeren'o savivaldybės, kurios teritorijoje plėtojamas logistikos centras, atstovais.

Šios savivaldybės mero pavaduotojas Martinas Heilandas pažymėjo, kad VLC įkūrimas atnešė nepaprastai didelę naudą regionui. Čia buvo sukurta daug naujų tiesioginių ir netiesioginių darbo vietų, paskatinta miesto infrastruktūros plėtra. Mokesčiai, kuriuos sumoka VLC įsikūrusios logistikos, prekybos, pramonės ir kitos pajamos gerokai papildė savivaldybės biudžetą.

Bendrovės "Lietuvos geležinkeliai" Krovinių vežimo direkcijos direktoriaus pavaduotojas plėtrai Saulius Stasiūnas tvirtino, kad Lietuvoje įsteigtas VLC suteiks intermodalinio transporto paslaugų plėtrai šalyje reikalingą struktūrą ir organizaciją. Vakarų Europoje įsteigus modernius logistikos centrus, išlaidos krovinių gabenimui sumažėjo net 20-30 procentų.

Didelės galimybės

Per susitikimą bendrovė "Lietuvos geležinkeliai" pristatė teikiamas paslaugas ir plėtros kryptis, akcentuodama Lietuvos kaip tranzito valstybės pranašumus. Taip pat išsamiai pateiktas VLC kūrimo procesas Lietuvoje, nuveikti darbai ir Vilniaus VLC steigimo koncepcija, vizija bei konkretūs ateities planai. "Esame nusiteikę ryžtingai ir aktyviai plėtoti Vilniaus viešojo logistikos centro steigimą šalia vienos didžiausių Lietuvoje Vaidotų geležinkelio stoties", - tvirtino S.Stasiūnas. Šis VLC turėtų pradėti savo veiklą 2012 metais.

Vilniaus VLC bus išsidėstę intermodaliniai terminalai, kur kroviniai yra perkeliami iš vienos transporto priemonės į kitą. Taip pat centro teritorijoje įsikurs ir muitinės postas bei kitos valstybės institucijos. Planuojama, kad šis VLC leis išplėsti Klaipėdos uosto aptarnavimo rinką, o didelę dalį krovinių tarp Vilniaus ir Klaipėdos bus naudingiau pervežti traukiniais nei automobiliais. Tai sumažintų spūstis ir nelaimių tikimybę šalies keliuose, apsaugotų juos nuo dėvėjimosi.

Darbas kartu

Vokietijoje "Lietuvos geležinkelių" delegacija susitiko ir su Brandenburgo žemės infrastruktūros ir teritorijų planavimo ministerijos atstovais. Per susitikimą buvo nutarta bendradarbiauti, siekiant paskatinti intermodalinių krovinių judėjimą tarp Berlyno-Brandenburgo ir Lietuvos regionų bei aktyviai remti "Rail Baltica" projekto įgyvendinimą. Ministerijos sekretorius Wilfriedas Labooras pabrėžė, kad šiuo metu kuriami planai stiprinti ir plėtoti transporto bei krovinių srautų nukreipimą šiaurine kryptimi, t. y. per Lietuvos teritoriją.

Vizito metu su Berlyno-Brandenburgo logistikos kompanijų asociacija "Logistiknetz" buvo pasirašyta bendradarbiavimo sutartis, joje nutarta skatinti intermodalinio transporto plėtrą Rytų-Vakarų transporto koridoriumi, ypač tarp kuriamų VLC Lietuvoje ir "krovinių kaimelių" Vokietijos sostinės regione. Kadangi šių centrų kūrimą ketina skatinti abi šalys, jos susitarė viena kitai teikti informaciją apie partnerius bei apie įmonių steigimosi sąlygas savo regionuose, keičiantis patirtimi ir perduodant kontaktus.

S.Stasiūnas teigė, kad bendrovės "Lietuvos geležinkeliai" ir Vokietijos logistikos asociacijos bendradarbiavimas paskatins Europos Sąjungos šalių investuotojus susidomėti Vilniaus VLC, atsiras daugiau galimybių bendradarbiauti su ES krovinių siuntėjais į Rytų šalis. Šie ketinimai turi rimtą pagrindą, nes jau per susitikimą pradėtos diskusijos su "Logistiknetz" dėl šaudyklinio traukinio tarp Berlyno-Brandenburgo logistikos centro ir Maskvos koridoriaus formavimo per Šeštokų geležinkelio stotį.

Artimiausiu metu bendrovė "Lietuvos geležinkeliai" ketina užmegzti ryšius su Graikijos Thriasio viešuoju logistikos centru, esančiu šalia Atėnų, (kaip ir AB "Lietuvos geležinkeliai", Graikijos geležinkeliai įsteigė ne tik naują geležinkelio terminalą, bet ir visą VLC) bei Italijos Interporto VLC, esančiu šalia Milano.

Parengta bendradarbiaujant su AB "Lietuvos geležinkeliai"

Ilona Staškutė